NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。

鼓形齒是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒式聯軸器相對于直齒聯軸器可允許較大的角位移，可改進齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效果好、噪聲低及維修周期長等優點。

NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)：

1、承載力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器大外徑下，NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％。

2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1°，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1°30'，提高50％。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。

3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件獲得改進，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改進了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆方便。

5、為增強潤滑密封效果、減少零件數量，特別建議選用密封端蓋與內齒圈作成一體的整體結構型式。

6、齒間距小，允許相對徑向位移小，結構緊湊，轉動慣量小，適用于與閘瓦式制動器配套的場合

7、允許正、反方向回轉，可將任一側外齒軸套作為主動輸入端，傳遞公稱轉矩為400～100000 N·m。

NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器基本參數和主要尺寸（JB/ZQ4644-1997）（單位：mm）